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由于本月稍早的一場大火破壞最大的糖出口終端，巴西最繁忙的港口桑托斯港糖出口放緩。

桑托斯港10月18日的大火毀壞了Copersucar公司的六座糖庫，該公司是全球最大的糖和乙醇生產(chǎn)商，其發(fā)運量占全球海運糖貿(mào)易量的五分之一。約有18萬噸糖被毀。

大火發(fā)生后的一周里，桑托斯港的發(fā)運量降至30萬噸。而在10月的前兩周，每周出口量均接近50萬噸。以目前的速率來看，桑托斯港的出口商預(yù)計在10月發(fā)運170萬噸糖，較去年同期的185萬噸減少8%。

火災(zāi)發(fā)生當(dāng)日，原糖價格盤中升至每磅20.16美分的近一年高位。但因交易商稱供應(yīng)充足，能夠滿足即時需求，糖價之后回撤。

但大火對下榨季產(chǎn)生影響的擔(dān)憂升級，巴西種植戶將在3月或4月初收割和榨糖。根據(jù)港口數(shù)據(jù)，Copersucar公司10月24日出口25,417噸糖。

當(dāng)甘蔗在3月開始收割之后，火災(zāi)造成的損失成為問題。專家表示，Copersucar公司運輸終端完成徹底檢修需要花費18個月。Copersucar總裁上周稱，何時能恢復(fù)運作還言之過早，但火災(zāi)并未損毀設(shè)備裝載傳送帶和其他設(shè)備。

因部分農(nóng)作物產(chǎn)品預(yù)計在同一時間發(fā)運，其他港口的裝載能力有限。例如巴拉那瓜港口，是巴西第三大糖出口港，但亦是大型谷物出口港。

巴拉那瓜港大型糖出口商Pasa Parana Operacoes Portuarias SA公司總裁稱，該公司閑置空間有限，但在3月完成擴張后將出口更多糖。