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巴西部分糖廠推遲向出口商銷售原糖，因售往國內(nèi)乙醇市場更有利可圖，此前降雨阻礙早期收割，令即時供應(yīng)受限。

現(xiàn)貨貿(mào)易商表示，部分糖廠已將出口至全球最大消費區(qū)亞洲的原糖船貨推遲至7月，而原定船期為5月。

但也有巴西貿(mào)易商稱，船貨延期只是個別現(xiàn)象，亦受季節(jié)性因素影響，延期船貨是糖廠對政府鼓勵舉措的響應(yīng)，巴西政府此前出臺相關(guān)政策，令乙醇行業(yè)壓榨早期甘蔗比直接出口原糖利潤更高。

歐洲貿(mào)易商上月報告稱，巴西糖廠已回購一定量的糖來提高進入國內(nèi)“可變?nèi)加?rdquo;汽車市場的乙醇供應(yīng)量。

分析師稱，今年豐產(chǎn)的甘蔗將有一半以上用于生產(chǎn)乙醇，為兩年來首次。

巴西財政部長稱，計劃從5月1日起下調(diào)乙醇賦稅至幾乎零稅率，以提振消費。

在上述新聞公布前，分析師就預(yù)估，以當(dāng)前的價格計算，糖廠向生物燃料廠銷售比產(chǎn)糖每磅多賺取2-3美分。

夏季需求通常增加，如果價格回升，糖廠出口意愿或有所扭轉(zhuǎn)。